欢迎光临91免费资源分享网
全网优质资源我们一起分享

修修补补八百多年,醴陵这个老地方你去过吗?

醴陵城内跨越状元洲和渌江的石桥——渌江桥,已有近百年历史。若从渌江桥的“老祖宗”渌江浮桥算起,则有845年的历史啦。

南宋绍兴年间(1163—1164)以前,醴陵城渌江上是没有桥的,人们过河必须依靠渡船。文献中首次出现桥名是在范成大的《醴陵驿》诗中:“渌江桥通县,门前柳已黄……。”范成大是宋乾道九年(1173)出任静江(今桂林)地方行政长官路过醴陵所作的这诗,范自注“县(衙)前浮桥”,说明最初的渌江桥是浮桥。

晚清时期的渌江桥

正式建成渌江上的木桥,是南宋宝祐年间(1253—1258)醴陵知府所造。为五墩六梁,高五丈六尺,长六十丈八尺,宽一丈六尺,石头桥墩,木质桥面。初期的桥比较简陋,桥墩结构是打下木桩圈内填石头,桥梁由长树木搭成,并不很坚固。

渌江桥是醴陵的第一大民桥,也是1949年前,全国少数几座县级民修公助的大型石拱桥之一。

晚清时期状元洲老照片

明永乐元年(1403)渌江桥毁于大火。成化七年(1472)重修时,桥墩是用石灰米浆砌成,桥上的梁木等都涂了桐油,桥面还铺设了方砖。可是没过几年,还是垮了。就这样,坏了休修,修了又坏,整个明代就修了七次。

而在清代,渌江桥共修过十三次,仅乾隆一朝就修过七次。乾隆三十二年(1768)重修的渌江桥,很有气派,桥上有亭,两旁倚栏构屋,俨然一条街市。可惜,没多久,桥上居民用火不慎,大桥又毁于大火。

渌江桥自宋代建桥以来,共八次毁于大火,十四次毁于洪水。桥毁于洪水,是洪水过大过猛,加上修桥技术不高;桥毁于大火,则主要是桥上不该建房。而民国七年那次,是南北军阀战争期间,北军败退醴陵时放火烧桥。

木石结构的桥屡建屡毁,人们逐渐认识到只有全部用石料作造桥的材料,才能使桥的寿命长久。民国十三年(1924),以砌匠出身的富绅陈盛芳为首集资二十余万银元,重修渌江桥,陈个人出资五万多,而政府只下拨二万多银元。为确保大桥工程质量,由具有丰富建筑经验的陈盛芳担任总工程师,亲自监督大桥施工。采用长沙丁字湾的花岗石建墩承梁。还在桥的中部做了一座旁桥通向状元洲。费时一年多,终于建成全石质料渌江桥。桥长五十七丈,宽二丈四尺,九墩十孔。

1949年,国民党军队在溃逃前,曾准备将渌江大桥炸毁,在中共醴陵县工委的领导下,一方面发动人民群众护桥;另一方面由陈盛芳等民主人士和富商出面花钱活动,才使得这座石桥保留至今。

特约撰稿人/牛八

编辑/黄盼

投稿邮箱:610255300@qq.com

新闻热线:13607444579(吴记者)、15907333036(舒记者)

声明:分享要尊重原创,转载请注明来源、作者。如有侵权,请联系“株洲发布”删除。

SOLDIER History Today

赞(0) 打赏
未经允许不得转载:91就要分享网 » 修修补补八百多年,醴陵这个老地方你去过吗?
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

评论前必须登录!

 

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏