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多家快递全网停工,工资被拖欠!大佬刘强东预言又被证实?

近几年,随着互联网的脚步电商行业发展的迅速猛烈,在此同时,人们对于快递行业也有了很大的需求量,快递行业也为此发展迅速。其实在2018年初期,快递行业的大洗牌,似乎在一一验证当年刘强东所谓的“最后只剩下顺丰和京东物流”的预言,有不少的快递品牌都接近倒台的边缘。生活中快递员也是声声哀叹,做的好不好就是一个投诉罚款,比如说下面的几个快递品牌。

早在去年的春天,国通快递内部就进行了很大的人事躁动,有一大部分的员工都处于一个停工的状态。为此,也有网络传言国通快递就要倒闭了,不过官方对此进行了否认,称只是部分的人事辞职。不过事情没有那么简单,国通快递不断的爆出了负面新闻,其中一个就是老板因为不可告人的原因被抓。你说一个品牌的老板被抓又意味着什么呢?本来,在2018年开始,国通快递就一直处于严重亏损的状态,现在又接二连三的负面消息发生,也许国通快递真的是撑不了多久了。

一次异常的股权收购事件,将曾经的明星快递公司如风达,推到了风口浪尖,持续上演了一个多月的停摆风波,利益受损的员工、供应商们四处维权。4月22日,AI财经社在北京市丰台区劳动人事争议仲裁委员会门口,等到了第一批如风达北京员工的仲裁结果。据参与调解的如风达员工介绍,如风达承诺在5月15日之前将拖欠的工资发放给欠薪员工,并在4月23日先行垫付一万元的工资,但员工的离职劳动补偿将不予发放。


物流管理层谢绝采访

如风达是成立于2008年的一个快递品牌,在最巅峰时期的如风达也有过5000人的规模,不过,不过因为一开始的战略性失误,导致了如风达失去了先机,同时一而再再而三的出现了资金链断接的情况,最后经过了几方买卖之后到了通用物流的手上。不过通用物流也并没有将其经营多好,同样在去年3月份的时候,暂停了部分的快递业务。比如说拖欠员工的工资以及供应商的费用等等,加起来一共欠债7000多万元,这个情况看起来也怕是和国通快递有差不多的结局,也是难逃关门的命运。

有业内人士爆料,陷入困境的全一快递甚至影响了兄弟企业速尔快递的省外快件操作,并因此暂停了省外件的揽收。

快递圈的资深从业者都明白,全一这个品牌创建较早,是中国大陆第一批快递公司,在诸多民营快递中一度创造过很多行业第一,如成立初期就推出货到付款、代收货款等服务,但其经历了两次卖身,发展相当坎坷。全一快递成立在2000年的3月份,也是我们中国第一批的快递品牌。在去年的11月份,网络上就开始传言全一快递到去年10月底就要终止服务,开始转型的调整。看起来好像是内部的一个企业调整计划,可是事实上,如今该快递的员工早就全面的放假,并且欠薪。

物流圈的寒冬就要来了,就在昨天,远成物流财务总监杜厚华申请远成进行破产清算。作为中国最早一批民营物流企业,当年从成都起步,做广东到四川的铁路快运起家,见证了中国物流的发展史,之后由于同时起快运、快递全国网,因战略性失误导致资金链见底,令行业唏嘘。

SOLDIER History Today

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