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宾利连年亏损或将被吉利收购?吉利杨学良:没有的事

大众集团旗下共有12个品牌。其中,布加迪、宾利、兰博基尼、保时捷等都是耳熟能详的豪华品牌。

近日据外媒报道称,大众集团将在2030年将汽车生产转向到新能源汽车和自动驾驶业务。除了保留核心品牌大众(含斯柯达、西雅特)、奥迪、保时捷之外,其它品牌的生存难以保障,特别是在2018年亏损直接达到22亿元的宾利。

在此前大众内部会议上,大众集团首席执行官赫伯特 迪斯也表示: 我们不需要更多的品牌,我们可以利用现有品牌在全球范围内获取巨大的利润。

就宾利品牌目前的经营情况,有媒体报道大众汽车或将宾利品牌出售,而收购方很可能是中国品牌吉利汽车。

针对上述消息,有国内媒体向吉利汽车集团副总裁杨学良进行了求证,然而得到的回复却是: 没有的事。

众所周知,吉利汽车在2010年以18亿美元的价格从福特汽车手中收购了沃尔沃;2017年又收购DRB-HICOM旗下路特斯51%的股份;而在2018年,吉利花了90亿美元,一跃成为戴姆勒集团的的第一大股东。

在多次收购汽车品牌后,被曝出可能收购宾利也不足为其。

需要注意的是,从2007年开始,沃尔沃销量持续下滑,直到2010年被吉利汽车收购后才有所好转。与此同时,吉利汽车也靠着沃尔沃的技术输入,实现了华丽转身。

吉利收购宾利,目前仅是业内的猜想。但是值得肯定的是,宾利目前的经营状况确实堪忧。而吉利暂时还不是解决这一尴尬的 好心人 。

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