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又一尾标带字母的大众B级车亮相 还能上绿牌!

在今年的广州车展上,一汽大众也带来了迈腾中期改款车型。同时还推出基于大众MQB B平台开发出来的PHEV车型新迈腾GTE。新车亮点除了大众尾标下带字母外,还能悬挂新能源绿牌。

说起德系B级车,迈腾和帕萨特为永远绕不过的车型。二者同为大众系下的中级轿车,不过迈腾的市场竞争力似乎逊于帕萨特。不过,在此次中期改款后,新迈腾也将迎来混动版本车型。动力提升同时,油耗也会进一步下降。届时,迈腾的市场竞争力将会进一步增强。

回归到新车本身,外观上面,依旧为大众套娃模式。新车的前脸造型和帕萨特几乎一致,采用大众家族化设计语言,同时进气格栅更加宽大,塑造出不错的宽体车身效果,外观更加大气。

又一尾标带字母的大众B级车亮相 还能上绿牌!

尾部方面,采用小鸭尾的翘尾设计,给新车增添些许运动风格。尾灯为矩阵式LED光源,彰显出灯厂不俗的实力。而大众标的字母,则给人一种辉腾既视感,满满的德系高级感扑面而来。

内饰方面,没有做出太多改动,仍采用现款迈腾大部分设计语言,空调出风口、石英表、空调控制区域还是老迈腾熟悉的味道。相较于市场上流行的设计风格,新车略显老气。不过,考虑到迈腾的车型定位与市场受众,这样的内饰设计风格也算合理。

动力上算作新车一个小亮点,新迈腾GTE搭载大众耳熟能详的EA211的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为110kW,最大扭矩250N m。并且,其还搭载一台驱动电机,系统综合功率为155kW,峰值扭矩为400N m,百公里加速仅为7.7s,极速达200km。这样的动力表现对于这样一台B级车来说,也算是相当优异。

此外,新车的动力电池由宁德时代供应,可支持纯电行驶56Km,综合续航可超过900km,动力系统与今年上市的帕萨特PHEV完全一致。

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