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创新工场:为什么同时投资51用车和天天用车

近日,创新工场方面称,在共享经济拼车领域的“51用车”和“天天用车”同时获得了百度领投的千万美金级别的C轮投资,至此,两家公司都晋升进了“亿元美金俱乐部”之中,而创新工场则从A轮融资就一路陪伴他们至今。

当初为什么看好这个领域,创新工场合伙人郎春晖表示,“2014年3月份投资拼车团队的时候,还没有共享经济的概念,也没有拼车C2C的概念,当时我们叫它P2P的模式;但是2014年’共享经济’的热潮一下子席卷各行各业,汽车、房产等领域利用’网络’+’共享’的概念,生出各种新形态的商业模式,拼车很快成为了一个群雄逐鹿的市场”。

实际上在美国的加州,内华达,犹他州等州为了解决交通拥堵的问题,在高速公路最内一条道叫做CAR POOL LANE,车内如果坐有2个或2个人以上就可以走这条专属车道;但是在国内,尤其是一二线城市,我们看到堵在路上的私家车大量都是司机一人在开,地铁里大量的上班族被挤成照片,拼车成了在上下班出行的供需严重不平衡的环境下所衍生出的强刚需。

有了双边不匹配的市场环境,同时拼车软件又能成为一个大用户基础的高频产品,在想清楚了商业模式可行以后,寻找并投资视野广阔、执行力高的团队成了顺势而为。

(创新工场:自2009年创立起致力于早期投资并面向创业者提供全方位创业服务。从2012年,在完成新一支2.75亿美金的基金募集开始,创新工场陆续投资了一系列的A轮融资的项目,包括美图、快牙、Face++、有妖气、极路由、墨迹天气等,并在财务、法务、市场商务、人力、PR、IT等方面为创业团队提供全方位的投后服务,帮助他们快速成长。截止2015年4月,创新工场称其投资的150+项目中已经有超过20家团队估值超过一亿美金,跻身“亿元美金俱乐部”,在打造“亿元美金创业者的摇篮”。)

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